铁路工人翻山越岭开展巡查

春运启幕，40天里，预计90亿人次将在960多万平方公里的土地上交织流动。和家人相聚是中国人过年的头等大事，有这样一群铁路人，他们攀山越脊，与穷林险峦为伴，日行两万步，清除铁路上方的安全隐患，守护着千家万户的团圆路。

“劳保手套、无人机、喷漆、安全带、安全绳、手持机、卷尺……”1月20日黎明时分，中国铁路成都局集团有限公司涪陵工务段黔江危石工区工长魏斌已带领队员清点好工具，准备上山开展巡查。当天，他们的任务是对渝怀铁路沙坝隧道进口仰坡进行搜山扫危。深山老林中，大家一边除障一边前进，路越来越窄、山势也越来越陡峭，有的路仅半人宽，有的地方甚至没有路。他们像岩羊一样攀爬，同时还要检查防护栅栏是否破损，被动网是否有锈蚀、脱铆等情况，框架梁是否开裂，并记录挂壁危石的数据。

铁路工人翻山越岭开展巡查

魏斌一边用手持机扫描危石，一边介绍道：“我们通过手持机扫描能够查看这些危石的基础概况，然后每一次检查的时候，根据这些基础数据再进行现场对比，看危石是否发生位移变化，或者说出现剥落掉块的情况。”

一直到中午时分，一行人才抵达休憩平台，大家随意散坐着，吃着饼干喝着水，拉着家常开怀笑。

趁着地势比较开阔，魏斌使用无人机对山体进行了检查，事半功倍。“对于一些我们人员无法到达的危险处所，我们就拍摄近距离的航拍照片，回来后再进行数据的对比分析。”魏斌说。

简单休息过后，也到了最艰难的一段路程——钢爬梯，在近乎垂直的钢爬梯上，头顶，是刀削绝壁，脚下，是北风呼啸，越逼近山顶，也就越靠近危险，“贴地贴边”成了魏斌他们的标准姿势，对于普通人来说，早已是手脚发软，但对于他们来说，却像是家常便饭一样。

涪陵工务段黔江危石工区共有铁路工人6名，他们管内包含渝怀铁路沿线的87个山头、232处危石，目前实行季度全覆盖检查。春运期间，工区还持续在开展“保畅通保安全”专项检查，针对管内重点山头进行加密排查，及时发现并排除落石隐患，确保列车安全。

魏斌说：“我们的工作任务就是搜山扫危，其实这个工作蛮辛苦的，而且安全风险比较高，但是每一次看到下面的列车安全通过，我就感觉我们的工作很有意义，心里也特别有成就感。”

【记者手记】

俗话说，上山容易，下山难。上山时，我只是爬得手脚发软；下山时，我已经吓得手脚发软。一路上，有个疑问不停盘旋在我脑海里，是什么让他们坚守着这个岗位？直到有惊无险回到山脚下，一列列车飞驰而过，我仿佛看到一张张期盼团圆的笑脸、一双双思念家乡的眼睛，我也终于明白他们坚守的意义——阖家团聚时，幸福在人间。（文图/谭志鹏 记者 蒋欢）